项目介绍
天河机场T3航站楼建筑面积达49.5万平方米,主楼最高处41.1米,整个建筑由主楼,东、西各2条指廊以及T2与T3的连廊组成,其中主楼5层,地上4层,地下1层。第4层是出发层,第3层是国际旅客到达通关层,第2层是国内国际到港层,第1层是迎客大厅层,负1层则是行李用房层。航站楼还安装有垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部,每两个自动人行步道最大间隔控制在180米以内。
产品运用说明
地下室防水采用防水混凝土结构自防水以及底板2层SBS高聚物改性沥青防水卷材,集水坑采用自粘防水卷材。基础底板地梁、地下室外墙、地下层顶板的室外部分,消防水池的侧壁及顶盖、机房地面均采用抗渗混凝土。地下室底板、外墙采用4mm厚聚合物改性沥青防水卷材,并在细部构造采用聚合物水泥基防水涂料、沥青密封膏、聚氨酯防水涂料。

序号 | 项目 | 指标 | ||||||
I | II | |||||||
PY | G | PY | G | PYG | ||||
1 | 耐热性 | ℃ | 90 | 105 | ||||
≤mm | 2 | |||||||
实验现象 | 无流淌、滴落 | |||||||
2 | 低温柔性/℃ | -20 | -25 | |||||
无裂缝 | ||||||||
3 | 不透水性min | 03MPa | 0.2MPa | 0.3MPa | ||||
4 | 拉力 | 最大峰拉力(N50mm)≥ | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 | |
次高峰拉力(N50mm)≥ | - | - | - | - | 800 | |||
实验现象 | 拉伸过程中,试件中部无沥青涂盖层开裂或与胎基分离现象 | |||||||
最大峰时延伸率/%≥ | 30 | - | 40 | - | - | |||
第二峰时延伸率/%≥ | - | - | 15 | |||||
6 | 热老化 | 拉力保持率/%≥ | 90 | |||||
延伸率保持率/%≥ | 80 | |||||||
低温柔性/℃ | -15 | -20 | ||||||
无裂缝 | ||||||||
尺寸变化率/%≤ | 0.7 | - | 0.7 | - | 0.3 | |||
质量损失/%≤ | 1.0 | |||||||
7 | 接缝剥离强度(N/mm)≥ | 1.5 | ||||||
8 | 人工气候加速老化 | 外观 | 无滑动、流淌、滴落 | |||||
拉力保持率/%≥ | 80 | |||||||
低温柔性/℃ | -15 | -20 | ||||||
无裂缝 |
产品说明
SBS弹性体改性沥青防水卷材是采用SBS等热塑性橡胶改性沥青为浸凃材料,以聚酯毡、玻纤毡、玻纤增强聚酯毡为胎基、上表面撒以细砂、矿物颗粒或者覆盖聚乙烯膜等,下表面撒以细砂或者覆盖聚乙烯膜所制成具有热塑性好、抗撕裂性强的高弹性热熔防水卷材。
产品特点
1、具有高温不流淌、低温不脆裂独特的耐高温性及低温柔性。
2、具有良好的耐腐蚀性能,抗老化性能和防水性能。
3、具有高弹性,延伸率大,适应基层变形能力强,能抗冲击和耐磨损。
4、施工简便,即可用热熔法施工,也可用冷贴法施工。
5、彩砂面保护层具有美观大方,经久耐用的特点。
适用范围
1、适用于工业与民用建筑的屋面、地下室、卫生间、水池等的防水、防潮。
2、桥梁、停车场、游泳池、隧道、蓄水池等建筑物的防水、防潮、隔汽、抗渗。
3、沥青类屋面的维修工程
4、尤其适用于寒冷地区、结构变形频繁地区的建筑物防水。
京ICP备13008461号-17