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京沪高铁(廊坊站)
建筑类型:交通建筑
建筑描述

廊坊站,位于河北省廊坊市安次区常甫路北段,始建于1897年,新址建于1989年,与既有京沪铁路廊坊北车站客场(廊坊北站一场)仅有一墙之隔,该站是京沪高铁出京的第一站,上行站北京南站(距离60公里),下行站天津南站(距离62公里。)距离上海虹桥站1258公里。隶属北京铁路局天津西站管辖。
新建的站房位于原来廊坊站的东南方向。廊坊站为2台4线横列式站型,设正线2条,到发线2条,设450×9.0×1.25m侧式旅客站台2座,站台上设宽12m旅客地道2座。可聚集人数1000人。

应用描述

基本参数

材质:铝合金
规格:CP6-300/CP65-400/CP65-4(mm)

产品描述

产品说明
铝镁锰板是一种极具性价比的屋面、外墙材料。铝合金在建筑业中得到广泛的应用,为现代建筑向舒适、轻型、耐久、经济、环保等方向发展发挥了重要的作用。
产品特点
1、重量轻,铝的密度为2.73g/m³,只有钢的1/3。
2、强度高,通过成份配置、加工和热处理方法可以达到很高的强度。
3、耐腐蚀,具有自我防锈能力,形成的氧化层,可防止金属氧化锈蚀,耐酸碱性好。
4、表面处理多样、美观。可进行阳极氧化、电泳、化学处理、抛光、涂漆处理。
5、可塑性好,易加工。
6、良好的导电性能。非磁化和低电火花敏感度,可以防电磁干扰和降低特殊环境下的易燃性。
7、安装方便,铝金属可以铆接、焊接、胶粘等多种方式连接。
8、环保,100%可循环回收利用。
适用范围
广泛应用于机场航站楼、飞机维修库、车站及大型交通枢纽、会议及展览中心、体育场馆、展示厅、大型公共娱乐设施、公共服务建筑、大型购物中心、商业设施、民用住宅等建筑屋面与墙面系统。
产品分类
铝镁锰板的种类
A、原色锤纹Stucco(无规则压纹)、Emboss(规则压纹)
锤纹的主要目的:
1、增加铝镁锰板刚度;
2、防止光污染;
3、更加均匀的氧化;
B、烤漆涂层(PVDF、PVF2、PE)
屋面及外墙用铝镁锰合金一般采用预滚涂(CoilCoated)工艺,具有色差控制好、漆膜均匀、质量稳定性高、环保等优点。
涂层种类一般选用含氟碳树脂70%以上的PVDF氟碳漆,倍安捷公司可以提供包括:RAL、NCS、PANTONE在内的国际色系以供用户选择,亦可根据客户需要配制任何颜色。

其他参与企业
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