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上海虹桥机场
建筑类型:交通建筑
建筑描述

上海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米,拥有跑道和滑行道各一条。其中跑道长3400米、宽57.6米(4E级),停机坪达51万平方米。有停机位66个,其中有13个登机桥位,48个远机位,2个专机位,2个货机位,可满足各类飞机的起降要求。机场1号航站楼(T1)由A、B两座候机楼紧密相连,面积达8.2万平方米(A楼5万平方米,B楼3.2万平方米)。共有15个候机大厅,18个贵宾室和15条行李传输系统。每日平均起落航班达540架左右,高峰小时起落飞机达85架次,年运送旅客量超过1488.92万人次,已开通了到达91个国内国际城市的航班。

虹桥机场扩建工程按满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨和飞机起降量30万架次设计建设,主要包括新建1座36.26万平方米的2号航站楼(T2),1条长3300米、宽60米的平行跑道和3条平行滑行道,以及站坪、货运站、业务用房、能源中心、市政道路等相关配套设施。

2010年3月16日零时起,除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼(T1)运营外,其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼(T2)运营。

应用描述

基本参数

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技术指标

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产品描述

产品说明

CLY/S系列三相EPS是与德国技术合作,采用整体式模块化逆变器,应用新的IGBT逆变技术,采取CPU控制、数字化电路、高集成度电子元件,研制出的高科技环保型专利产品。该系列EPS为一级负荷和特别重要负荷用电设备及消防设施、消防应急照明等提供第二或第三电源。它采用落地的形式安装(标准配电柜)备用时间:90分钟,国标型(可按设计要求配置备用时间,如:30、60、90、120分钟等)。

产品特点

1、采用新IGBT逆变模块和高可靠性的集成电路。

2、脉宽调PWM技术,“四合一”设计,结构简化,能向任何感性或容性的负截供电。

3、可消防联动,可实现远程或楼宇智能监控,消防中心控制。

4、主要部件或元器件均采用高可靠性的国际知名品牌;导线和器件具有阻燃或不燃特性。

适用范围

为消防设施或一级负荷特别重要负荷或消防应急照明负荷或其它负荷等各种380V/220V用电电器在与设备提供应急供电。

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