昆明长水国际机场（ICAO：ZPPP；IATA：KMG）位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5公里处，由云南机场集团有限责任公司运营管理，为全球百强机场之一，国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场[2]，是中国西南门户国际枢纽机场，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

2008年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日，国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日，昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。

根据2016年6月综合信息显示，机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

2015年，昆明长水国际机场共保障航班起降30.04万架次，完成旅客吞吐量3752.30万人次，完成货邮吞吐量35.54万吨。根据民航局发布的2015年国内客运航空公司和主要机场正常率统计结果，除了5月份居第二，其余月份昆明长水国际机场放行正常率均居中国国内旅客吞吐量千万人次以上机场首位，年旅客吞吐量位列世界机场第46位。

产品说明
彩钢夹芯板产品是由两层成型金属面板（或其他材料面板）和直接在面板中间发泡、熟化成型的高分子隔热内芯组成。这些夹芯板成品便于安装、轻质、高效。填充系统使用的也是闭泡分子结构，可以杜绝水汽的凝结。岩棉夹芯板产品是由两层成型金属面板（或其他材料面板）和直接在面板中间发泡、熟化成型的高分子隔热内芯组成。这些夹芯板成品便于安装、轻质、高效。外层钢板的成型充分考虑了结构和强度要求，并兼顾美观，内面层成型为平板以适应各种需要。
产品特点
1、质量轻每平方米重量低于10kg，可以充分减少结构造价。
2、安装快捷自重轻，插接、安装及可以随意切割的特点，决定其安装的简便，可提高效益，节省工期。
3、防火，彩钢复合加芯板的面质材料及保温材料为非燃或难燃材料，能够满足防火规范要求。
4、耐火，经特殊涂层处理的彩色钢板保新达10-15年，以后每隔十年喷涂防腐涂料，板材寿命达35年以上。
5、美观，压型钢板清晰的线条多达几十种的颜色，可配合任何风格的建筑物的需要。
6、保温隔热常用保温材料为岩棉，具有良好的保温隔热效果。
7、环保防噪声，复合板隔音强度可达40-50分贝，是十分有效的隔音材料。
8、可塑性强压型钢板可以任意切割，够满足特殊设计的需要。
9、高强度采用高强度钢板为基材，抗张拉强度5600（kg/c㎡），再加上最先进的设计与辊压成型，具有优良的结构特性。
适用范围
适用于大型工业厂房，仓库，体育馆，超市，医院，冷库，活动房，建筑物加层，洁净车间以及需保温隔热防火的场所。