项目介绍
深圳市轨道交通龙岗线(3号线)工程的全线是由福田区的益田村至龙岗的双龙,总长约41公里,设车站30座。分两期建设,一期工程(即在建段)由红岭至双龙,线路长约32.86公里,设车站22座。二期工程(即西延段)工程由益田至红岭,线长约9公里,设车站8座。
产品运用说明
该项目运用了普基U型挂通、铝天花板,用于吊顶。
项目介绍
深圳市轨道交通龙岗线(3号线)工程的全线是由福田区的益田村至龙岗的双龙,总长约41公里,设车站30座。分两期建设,一期工程(即在建段)由红岭至双龙,线路长约32.86公里,设车站22座。二期工程(即西延段)工程由益田至红岭,线长约9公里,设车站8座。
产品运用说明
该项目运用了普基U型挂通、铝天花板,用于吊顶。
基材:铝、铝合金表面镀一层致密氧化铝;
铝基板:厚度0.3-3.50mm,宽度:1000-2000mm以内;
氧化膜厚度:1um-20um。
产品说明
普基阳极氧化铝板是一种高档的装饰材料,是在铝及铝合金表面镀一层致密氧化铝为了防止进一步氧化,其化学性质与氧化铝相同,但是与一般的氧化膜不同,阳极氧化铝可以用电解着色加以染色。
产品特点
1、持久耐用:氧化铝板的膜层与基材是同心透质,永不脱落;
2、环保:氧化铝板,高环保,从基板到膜层100%均可循环再用,使用时不产生任何有毒气体;
3、装饰性突出:亚光单色,拉丝饰面,压纹饰面,具有强烈的金属色泽,突出现代金属质感,可着色成各种美观艳丽的装饰表面;
4、无色差:采用最先进的连续阳极氧化技术,从设计、测算项目总量、一次性订购铝卷原材料,再从氧化到现场安装,每一个环节严格把控,从而保证工程无视觉色差,达到亮丽的效果;
5、耐候性强:氧化铝板,其表面膜层的密度大于普通的陶瓷,是一个致密性的无机膜层,有良好的抗腐蚀、抗紫外线、抗酸雨的侵蚀性能;
6、抗污:氧化铝板,不留手印,触摸时不会有污点痕迹,高密度的氧化膜层,不易附着污垢,经由雨水冲刷具有自洁功能,建筑在多年后依然可以保持洁亮如新,使用在户外有自洁功能,从而减少了清洁维护的成本和清洁作业造成的破损;
7、易加工:氧化铝板可加工性强,可刨、可折弯成型,可进行连续性高速冲压,方便直接加工成产品,无需再进行复杂的表面处理;
8、可抗高风压荷载:氧化铝板强度可按设计要求进行加工成型,可负3000-10000Pa的风压荷载,符合建筑高荷载要求。
适用范围
广泛用于工艺品、家用电器、电子消费品、室内装饰、标牌、照明灯具、太阳能反射板、建筑外观、家具、电梯及汽车内外装饰等行业。
喷涂工艺